由于為了夠生產(chǎn)輕質(zhì)的鋼、高強(qiáng)度鋼的合金鋼，激光焊接頭可以使這些合金鋼的焊接適用于不同的工程應(yīng)用中。這些合金鋼在車載水泥泵中的使用減少了所用鋼板的厚度。這可以分別減少凈重或增加負(fù)載能力。傳統(tǒng)上，這些結(jié)構(gòu)通過手動(dòng)氣體保護(hù)焊接焊接。在這種情況下，必須使用多個(gè)焊縫。一方面，高熱輸入導(dǎo)致殘余應(yīng)力和變形;另一方面，焊道的退火效果通常會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和韌性。而且，它還導(dǎo)致更多的處理時(shí)間。

在高效自動(dòng)化生產(chǎn)的研究過程中采用氣體保護(hù)焊和激光復(fù)合焊接頭焊接技術(shù)。使用這種技術(shù)，可以同時(shí)焊接3-8mm厚的焊縫，并且當(dāng)焊接頭的焊接速度增加時(shí)可以避免上述缺點(diǎn)。與單激光焊接頭焊接相比，附加單元可以通過集成送絲機(jī)填充焊絲，并根據(jù)高強(qiáng)度鋼的要求加工焊縫的金屬成分。此外，韓國(guó)的激光頭復(fù)合材料顯示出良好的橋接，這對(duì)于制造鋼結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。因此，對(duì)于不同類型的焊頭，當(dāng)間隙小于1mm時(shí)，復(fù)合焊頭確保了焊接過程的穩(wěn)定性和可靠性。

激光復(fù)合焊接頭技術(shù)的應(yīng)用開辟了不同的方法來改善焊縫的成形和性能。激光頭的組合焊接可以解決一些特殊焊接頭的焊接問題。然而，這種多樣化的配置對(duì)技術(shù)開發(fā)和過程優(yōu)化提出了更高的要求。通常，最相關(guān)的焊接頭的參數(shù)是憑經(jīng)驗(yàn)確定的并且需要大量的實(shí)驗(yàn)參數(shù)。

激光頭復(fù)合焊接數(shù)學(xué)模型及相關(guān)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)研究是有限的。突出的主題是激光與激光頭弧之間的相互作用過程中涉及的等離子體相互作用現(xiàn)象。當(dāng)激光頭發(fā)出的激光與其他熱源重疊時(shí)，熔池中的熱量和流場(chǎng)以及固體物質(zhì)中的熱量流動(dòng)。然而，盡管缺乏理論分析，但從實(shí)驗(yàn)中獲得了許多好的結(jié)果。激光復(fù)合焊接頭的焊接已成功應(yīng)用于實(shí)際工業(yè)中。它可以解決激光焊接頭無法解決的焊接問題，從而擴(kuò)大了大功率激光器的應(yīng)用范圍。

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